目前分類:美國月子 (4)

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美國月子中心在生產護理上有著卓越的表現。這些美國生產中心提供現代化的設施和先進的醫療技術,讓產婦在安全舒適的環境中度過產後的重要時期。擁有經驗豐富的醫護專業團隊,確保每位媽媽都能得到最適切的照護和指導。
美國的月子中心重視個性化的護理,根據每位產婦的健康狀況和需求,制定獨特的護理計劃。這包括提供均衡營養飲食,幫助媽媽們在產後康復,促進乳汁分泌。同時,月子中心也關注產後復健和美容護理,協助媽媽們重拾體態和自信。

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「吊橋效應」大家應該有聽說過,但這種效應的肇因有部分就是過吊橋時心跳加速的感覺,這樣的感覺不但會讓人莫名奇妙愛上,還會讓追求刺激的人欲罷不能。當然吊橋不只是霸凌懼高症患者的凶險場所,「優美的景色、新鮮的空氣」都是吊橋的重要組成元素,也有很多吊橋結合了步道、造型與其他的噱頭,吸引無數觀光客前來朝聖。今天就來介紹5座台灣知名的吊橋景點,讓大家一飽眼福!

山月吊橋:「山月吊橋」是國內目前「深跨比最高」的峽谷吊橋,最早興建於日治時期,本是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋,後因受「掏金熱」影響需開路炸山,因此拆損了基礎,後來曾數次想重建但均未能如期完成。此次完工的第四代「山月吊橋」,因位於險峻山谷、陡峭邊坡與峽谷風勢使施工難度更加困難,最終歷時兩年九個多月終於克服天險,完成橋體並打造無障礙景觀步道,已於2020年8月12日試營運,並採網路預約解說制度進入,無法現場排隊,想前往的朋友要多注意喔!

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東日本鐵路(JR)嘉例川車站鹿兒島縣內最古老的車站,從明治時代蓋好至今已經超過100年,最大特色是車站平常都沒人駐點管理,都是由乘客自行上車抽票,到站後到出口付錢。另外,鹿兒島也發展出觀光列車「特急隼人之風」,每年吸引眾多遊客來訪,讓這座百年車站成為當地居民的驕傲。小小的車站都是由木頭打造,站內充滿懷舊風格,彷彿讓人一腳跨入日本明治時代。因為是無人管理的車站,當地居民特別畫一張「手繪地圖」,提供遊客景點介紹,而車站也有留言本及紀念印章,完全符合「到此一遊」的概念呢!

此外,旁邊的展示區也擺放很多照片,為了讓遊客可以更了解鹿兒島的特色,小小的木屋裡有一塊屬於車站記憶的藝術空間,記錄著每個月嘉例川車站的變化。「隼人之風」是一列從鹿兒島市內到霧島的觀光列車,到站後會停5分鐘,到中央車站的車程約45分鐘左右,車身顏色仿全黑的薩摩風格,車內都是木製桌椅,走暖色系的溫馨路線,因為是觀光列車,所以設有大車窗,讓遊客可以觀看窗外景色。除了隼人之風觀光列車,也有當地居民會搭的一般列車,性質就如同我們的捷運,兩者都可以搭到中央車站。一般列車票價840日幣(約NT210)左,但如果選擇搭隼人之風,因為是特急觀光列車,屬於對號入座,因此要加1020日幣,搭一次大概要1860日幣(約NT465)。

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機師工會華航分會8日凌晨啟動史上首次機師罷工行動,連日來多個航班異動,影響大批旅客,引起兩極輿論。外傳罷工期間,有未參與罷工的機師遭網友肉搜,甚至被酸「為了錢就賣掉你未來的尊嚴」,對此,一名資深華航蔣姓機師近日在臉書上霸氣嗆聲「不爽的,對我來」,強調自己只是不願影響休假人員的權益,執勤也只為把旅客帶回來。

據報導,這名未參與罷工行動的華航資深蔣姓機師,9日起連續在臉書上發言,他貼出同僚在網上發言討論的截圖,包括有人說「為了錢就賣掉你未來的尊嚴,以後上班走在隊伍最後面吧」、「看到某機長上班平常都在謾罵公司多爛多壞,結果今天卻支援飛時不到一個小時的加班機,開心賺外快」。

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